Premiere für R. W. Armstrong in diesem Rennen: Mit Shady Heights gelang ihm der erste Sieg in diesem Rennen. Es ist sein erster Black Type-Sieg der Saison 1988. In seiner Karriere stehen nun zwei Black Type-Siege in Deutschland, beide in Gruppe-Rennen.
Großer Dallmayr-Preis Gruppe 2
München · 31.07.1988- 1.Shady Heights4jährig · Shirley Heights · Vaguely100.000 DM
- 2.Alte Zeit3jährig · Surumu · Alte Welt40.000 DM
- 3.El Salto5jährig · Surumu · Escada20.000 DM
- Vollständiges Ergebnis
- Jockey
- William Carson
- Trainer
- R. W. Armstrong
- Besitzer
- G. Tong
- Züchter
- Nicht erfasst
- Dotierung
- 170.000 DM
- Distanz
- 2.000 m
- Boden
- gut 3,8
- Starter
- 9
- Siegzeit
- 2:02,8
Geschichten zu diesem Rennen
Premiere für William Carson in diesem Rennen: Auf Shady Heights gelang ihm der erste Sieg in diesem Rennen. In der Saison 1988 steht er damit bei zwei Black Type-Siegen, beide auf Gruppe-Ebene. In seiner Karriere stehen nun sieben Black Type-Siege in Deutschland, alle in Gruppe-Rennen.
Shady Heights setzte sich am 31.07.1988 in diesem Rennen durch. Es war sein erster Black Type-Sieg. Für Besitzer G. Tong war es der erste Sieg in diesem Rennen. Sein Vater Shirley Heights hatte bis dahin keinen Sieger in diesem Rennen.
Ergebnis 9 Starter
Das Ergebnis ist noch nicht vollständig erfasst.
| Platz | Pferd | Jockey · Trainer | Abstand | Gewinn |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Shady Heights4jährig · Shirley Heights · Vaguely | R. W. Armstrong | – | 100.000 DM |
| 2 | Alte Zeit3jährig · Surumu · Alte Welt | Hein Bollow | – | 40.000 DM |
| 3 | El Salto5jährig · Surumu · Escada | Heinz Jentzsch | – | 20.000 DM |
Richterspruch: Üb: 4-3-1½-2½-1½; Boden gut 3,8
Pedigree des Siegers
- Stallion
- Shirley Heights
- Mutter
- Vaguely
- Mutterstutenvererber
- Bold Lad-Ire
Rekorde zu diesem Rennen
Heinz Jentzsch
8 Siege1987 · 1985 · 1982 · 1981 · 1973 · etc.
Fritz Drechsler
7 Siege1973 · 1972 · 1968 · 1967 · 1962 · etc.
A. v. Schmieder
8 Siege1915 · 1914 · 1913 · 1912 · 1911 · etc.
Blue Diamond StudGestüt Brümmerhof
1 Sieg je2026 · 2025 · 2024
